Secteurs stratégiques · Aéronautique
L'IA pour l'aéronautique. Avec la conformité EASA et la traçabilité documentaire qu'exige votre secteur.
Katalyx accompagne les industriels aéronautiques français (équipementiers, MRO, constructeurs) sur leurs projets IA. Documentation technique augmentée, configuration management, aide MRO, formation technique. Conformité EASA Part 21, EN 9100 et traçabilité documentaire intégrées dès le cadrage. Stack souveraine pour données IP sensibles. Présence physique aérospatiale Sud-Est (Marignane, Cannes, Toulouse possible).
Conformité EASA / EN 9100 native · Stack souveraine pour IP · Présence Sud-Est aérospatial
L'aéronautique a 30 ans de retard sur l'industrialisation de sa documentation technique. L'IA peut combler ce retard sans toucher à la conformité.
L'aéronautique a 30 ans de retard sur l'industrialisation de sa documentation technique. L'IA peut combler ce retard sans toucher à la conformité.
L'aéronautique vit avec une contradiction structurelle. D'un côté, c'est le secteur industriel le plus rigoureux au monde sur la sécurité, la conformité et la traçabilité. De l'autre, sa documentation technique reste majoritairement gérée avec des outils des années 1990-2000 : IETP propriétaires, échanges PDF, échanges Excel, GED rigides. La recherche d'information dans un manuel de maintenance (AMM) ou un IPC fait perdre des dizaines d'heures par mois aux ingénieurs et techniciens.
L'IA générative permet enfin de moderniser ce socle documentaire sans toucher à la conformité réglementaire. Un agent RAG bien construit indexe vos manuels techniques tout en respectant leur statut documentaire (révision, applicabilité, status) et fournit des réponses sourcées que vos équipes peuvent utiliser en confiance. La validation humaine reste obligatoire pour toute décision impactant la navigabilité.
Notre méthode aéronautique existe pour cette modernisation maîtrisée. Stack souveraine systématique pour vos données IP. Conformité EASA Part 21 et EN 9100 intégrée dès le cadrage. Validation des cas d'usage avec votre Direction Technique et votre Directeur Qualité. Premier livrable en production en 90 jours. ROI mesurable sous 6 mois sur les gains de temps documentaires.
6 cas d'usage IA prioritaires pour l'aéronautique en 2026.
Cas d'usage que nous déployons chez nos clients aéronautiques. Conformité EASA et souveraineté systématique.
- Cas n°1
Recherche documentaire technique augmentée (AMM, IPC, CMM, AIPS)
Problème résolu — Vos ingénieurs et techniciens perdent un temps considérable à chercher l'information dans vos manuels techniques (AMM, IPC, CMM, IETP, AIPS). Les recherches sont fragmentées selon outils.
Solution Katalyx — Agent RAG indexant l'ensemble de vos manuels techniques avec respect du statut documentaire (révision, applicabilité). Réponses sourcées avec citations précises (manuel, section, page).
ROI typique observé — Temps de recherche par intervention : −60 à −80%. Capacité de traitement : ×2 à ×3.
- Cas n°2
Assistant MRO et maintenance prédictive sur historiques d'intervention
Problème résolu — Vos ateliers MRO traitent des centaines d'interventions par mois. Les historiques GMAO et rapports d'intervention contiennent une mine d'or de motifs récurrents non exploités.
Solution Katalyx — Agent qui analyse les historiques d'intervention, détecte motifs récurrents (équipement, appareil, période, fournisseur), propose des actions préventives priorisées.
ROI typique observé — Réduction interventions non planifiées : 15-30%. Temps de diagnostic : −40 à −60%.
- Cas n°3
Configuration management et tracking documentaire
Problème résolu — Le tracking des configurations (Modification, applicability, Service Bulletin, Airworthiness Directive) est complexe. Risque d'erreur sur la conformité par défaut documentaire.
Solution Katalyx — Agent qui surveille les évolutions de configuration, alerte sur impacts documentaires, génère des rapports de cohérence pour les revues.
ROI typique observé — Temps de revue documentaire : −50%. Risques de non-conformité documentaire : −70 à −85%.
- Cas n°4
Génération automatique de dossiers réglementaires EASA Part 21
Problème résolu — La constitution de dossiers de modification (Major / Minor change, STC) est longue et fastidieuse. Les autorités demandent une qualité documentaire stricte.
Solution Katalyx — Agent qui assiste la rédaction : extraction des données techniques, génération des sections standards, vérification de cohérence, alerte sur points sensibles. Le DOA / responsable réglementaire valide et signe.
ROI typique observé — Temps de constitution dossier : −40 à −60%. Allers-retours autorité : −30 à −50%.
- Cas n°5
Agent interne pour ingénieurs et techniciens
Problème résolu — Vos collaborateurs cherchent souvent l'information dans procédures internes, plans qualité, formations, conventions. Temps perdu, risques de non-conformité.
Solution Katalyx — Agent RAG interne accessible via Teams ou intranet. Réponses sur procédures, plans qualité, documents formation, conventions collectives métallurgie.
ROI typique observé — Temps de recherche interne : −70 à −85%. Erreurs procédure : −40 à −60%.
- Cas n°6
Augmentation des formations techniques
Problème résolu — Vos plans de formation techniques internes (formation au poste, qualifications, recyclage) représentent un budget et un temps significatifs.
Solution Katalyx — Plateforme de formation augmentée par IA : générateur de tests qualifiants, simulateur Q/R, assistant à la formation au poste avec citations documentaires.
ROI typique observé — Coût de formation par collaborateur : −30 à −50%. Délai de qualification : −40%.
Stack souveraine systématique. Conformité aéronautique native.
Stack souveraine systématique. Conformité aéronautique native.
| Composant | Choix Katalyx | Pourquoi |
|---|---|---|
| Composant | Choix Katalyx pour votre secteur | Pourquoi |
| LLM principal | Mistral Large auto-hébergé | Souveraineté absolue, modèle français |
| Hébergement | OVHcloud Sovereign Cloud, Outscale ou on-prem | ITAR compatible si requis |
| Vector DB | Qdrant on-prem | Documentation technique n'est pas indexée hors infra |
| Intégration PLM | Teamcenter, ENOVIA, Windchill | Lecture configuration produit |
| Intégration GMAO / GMAR | Maximo, IFS, Coswin | Lecture historiques intervention |
| Intégration IETP | Adobe FrameMaker, Arbortext, S1000D | Indexation des manuels techniques |
| Frontend | Teams privé, intranet, ou app dédiée | Adoption ingénieurs et techniciens |
| Observabilité | Langfuse on-prem | Logs internes, audit possible |
EASA Part 21, EN 9100, ITAR (si applicable) : intégrés dès le cadrage.
EASA Part 21, EN 9100, ITAR (si applicable) : intégrés dès le cadrage.
- EASA Part 21 : DOA, POA, agreement de conception et production.
- EN 9100 : système qualité fournisseur aéronautique compatible.
- Norme S1000D : si vous gérez de la documentation au standard S1000D.
- ITAR : si vous travaillez sur produits US ou clients US, stack souveraine + USPerson check.
- Souveraineté IP : Mistral on-prem systématique, documentation technique ne sort pas du périmètre client.
- Validation humaine obligatoire pour toute décision impactant navigabilité ou conformité.
- Documentation IA Act renforcée si applicable (catégorisation risque).
- Habilitation Confidentiel Défense possible si missions en lien Défense (via partenaires habilités).
ROI typique observé chez nos clients aéronautiques.
Résultats mesurés chez nos clients de votre secteur
| Indicateur | Valeur observée Katalyx |
|---|---|
| Temps de recherche manuels techniques (AMM, IPC) | −60 à −80% |
| Capacité de traitement intervention / technicien | ×2 à ×3 |
| Réduction interventions non planifiées (MRO) | 15 à 30% |
| Temps de constitution dossier EASA Part 21 | −40 à −60% |
| Temps de revue configuration management | −50% |
| Coût de formation par collaborateur | −30 à −50% |
| ROI net cumulé à 18 mois | ×2 à ×3,5 |
« Nos techniciens MRO perdaient en moyenne 1 heure par jour à chercher dans nos manuels Pratt & Whitney et nos historiques. Avec l'agent Katalyx, on est tombés sous 10 minutes. Sur 35 techniciens, ça représente 15h gagnées par jour. Le ROI s'est payé en 5 mois. »
5 conditions à valider pour qu'un projet IA aéronautique réussisse.
- Un sponsor exécutif (DSI, Directeur Technique, Directeur Qualité, Directeur MRO).
- Un référent DOA / responsable qualité impliqué dès l'étape 1.
- Infrastructure souveraine disponible ou budget pour mise en place.
- Ingénieurs / techniciens impliqués dès la conception.
- Un périmètre initial maîtrisé : un type de manuel, une ligne de produit, un atelier.
Méthode, offres et ressources pour votre secteur.
Ce que disent nos clients
5,0 sur 5 · 12 avis
Source : Google
Jérôme Staszak
8 months ago
« I've had the opportunity to speak with Enguerrand several times in an entrepreneurial context. What struck me was his ability to think strategically before acting, to seek concrete solutions rather than promises. His approach is youthful, but already structured and focused on developing solutions that make sense for entrepreneurs. He has a great mindset, is very clear, and truly results-oriented. »
Fernandes Denis
8 months ago
« Katalyx supported us with a very structured approach to developing new solutions. Their understanding of our strategic challenges and their ability to transform an idea into a concrete action plan really make the difference. I highly recommend them to any company looking to accelerate its development. »
Mathieu Landrain
8 months ago
« Excellent experience with Katalyx! Their support is comprehensive, from start to finish, with constant follow-up and quality communication. The entire team is professional and attentive. In my opinion, Katalyx is the best choice for high-end support. »
Laurent Philibert
12 months ago
« We had the pleasure of working with the Katalyx team on the redesign of our communication tools (logo, brand guidelines, website). We highly recommend this team of professionals with complementary expertise and skills, who listened attentively, supported us, and guided us perfectly throughout the two months we worked together. »
julie lajus
12 months ago
« Katalyx understood our needs from our very first conversation. The website they delivered is user-friendly, modern, and SEO-optimized. Their agile approach allowed us to adjust certain elements during the project without any delays. A truly reliable partner. »
Questions fréquentes
Les objections qu'on entend avant chaque diagnostic sectoriel.
Garantissez-vous la souveraineté totale pour notre documentation technique ?
Oui. Mistral Large auto-hébergé sur OVHcloud Sovereign Cloud ou Outscale. Vector DB Qdrant on-prem. Aucune donnée technique ne quitte votre infrastructure. ITAR-compatible si requis.
Connaissez-vous vraiment EASA Part 21 et EN 9100 ?
Oui. Nous avons accompagné un équipementier Tier 2 sur la modernisation de sa documentation technique en respect EASA Part 21. Nous travaillons en lien direct avec votre DOA ou votre Responsable Qualité Aéronautique.
Pouvez-vous travailler avec Teamcenter, ENOVIA, Windchill, IFS, Maximo ?
Oui. Intégrations sur les principaux PLM et GMAO/GMAR aéronautiques. Pour outils plus rares ou custom, adaptation par API ou exports.
Vos missions sont-elles ITAR-compatibles ?
Oui si stack souveraine + équipes Katalyx françaises (toutes nos équipes le sont actuellement). Pour les clients qui nécessitent une habilitation Confidentiel Défense, nous travaillons via partenaires habilités.
Combien coûte un projet IA aéronautique ?
Diagnostic : 4 900 € HT (+ audit souveraineté 2-3 K€ si requis). Premier cas d'usage en production : 25 000 à 65 000 € HT (souveraineté ajoute 25-40% au tarif standard). Run mensuel : à partir de 1 800 € HT/mois.
Présence physique Sud-Est aéronautique (Marignane, Cannes) ?
Oui. Nous avons des liens avec l'écosystème aérospatial Sud-Est. Pour les sites plus éloignés (Toulouse, Bordeaux, Nantes), forfait déplacement transparent.
Votre premier cas d'usage IA aéronautique souverain en production dans 90 jours.
30 minutes pour qualifier votre besoin et votre niveau de souveraineté requis.
🔒 Vos données restent en UE. Aucune revente. Réponse personnelle d'Enguerrand sous 24h ouvrées.

